Интерьер Автомобилестроение

Пластиковые элементы интерьера автомобиля:

• Приборная панель
• Область настройки сидений
• Стойки
• Центральная консоль
• Дверные панели
• Багажное пространство

Основные марки материалов:

ПП компаунды:

• STAMAX 30YK270 — стеклонаполненный (30%) ПП компаунд
• STAMAX 40YM240 — стеклонаполненный (40%) ПП компаунд

Сополимеры:

• HCPO-CX02-81
• HCPO-CX02-82
• HCPO-CX03-81

Влияние свойств материалов на рабочие характеристики:

• Плотность: низкая плотность, меньший вес детали при одинаковой толщине стенки.
• Содержание золы: равно содержанию талька (наполнителя). Низкая зольность, более низкая плотность
• Скорость течения расплава: более высокий показатель ПТР, лучшая текучесть материала в фазе расплава. Высокий ПТР обеспечивает низкую толщину стенок и / или меньшее количество капель, более короткое время цикла, более быстрое время впрыска.
• Усадка: низкий показатель усадки в целом означает уменьшение вариации усадки от партии к партии и постоянство в размерах деталей по партиям.
• CLTE: коэффициент линейного теплового расширения. Низкое значение означает меньшее пространственное расширение или усадку детали при изменении температуры.
• Модуль упругости при изгибе: чем выше модуль тем более высокая жесткость детали. Высокий модуль упругости позволяет использовать детали с малой толщиной стенок.
• Ударная нагрузка: лучшие (более высокие) значения, лучшие ударные свойства детали.
• Температура перехода: Низкая температура перехода означает ударопрочность детали, гарантированную при более низкой температуре.
• Устойчивость к царапинам: в зависимости от метода испытаний OEM, зависит от морфологии, модификатора удара, пакета присадок, содержания наполнителя и размера частиц наполнителя.
• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению: требования OEM, в зависимости от пакета присадок